TPHCM thí điểm 2 tuyến đường có làn dành riêng cho xe buýt

Để tăng tốc độ cho loại hình vận tải công cộng, Sở GTVT TPHCM chọn hai tuyến đường Điện Biên Phủ và Võ Thị Sáu thí điểm làn đường dành riêng cho xe buýt.

- Để tăng tốc độ cho loại hình vận tải công cộng, Sở GTVT TPHCM chọn hai tuyến đường Điện Biên PhủVõ Thị Sáu thí điểm làn đường dành riêng cho xe buýt.

Ngày 21/3, ông Trần Chí Trung- Giám đốc Trung tâm vận tải hành khách công cộng (Sở Giao thông Vận tải TP HCM) cho biết, đơn vị đang nổ lực tìm các giải pháp nhằm thu hút thêm người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng. Do đó, một trong số đó là giải pháp triển khai làn dành riêng cho xe buýt để tăng tốc độ cho loại hình vận tải này, giúp xe buýt chạy đúng giờ hơn.

TPHCM thí điểm 2 tuyến đường có làn dành riêng cho xe buýt - ảnh 1
Chưa có làn đường dành riêng nên xe buýt ở TPHCM bị bao vây bởi các phương tiện giao thông khác


Trong quý 2, Sở GTVT sẽ triển khai chọn cặp đường một chiều Điện Biên Phủ (từ vòng xoay Lý Thái Tổ đến chân cầu Sài Gòn) và đường Võ Thị Sáu (từ vòng xoay Dân Chủ đến Đinh Tiên Hoàng) để bố trí làn dành riêng cho xe buýt lưu thông.

Sau khi thí điểm, nếu thành công sẽ nghiên cứu triển khai làn dành riêng cho xe buýt trên một số tuyến đường khác như Trường Chinh, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Văn Trỗi, Xa lộ Hà Nội (đoạn từ cầu Sài Gòn đến khu Du lịch Suối Tiên), Phạm Văn Đồng…

 

Trước đó vào năm 2003 TP HCM từng thí điểm làn đường dành riêng cho trên đường Trần Hưng Đạo (quận 5). Tuy nhiên, vào thời điểm đó do phát sinh nhiều bất cập nên UBND thành phố đã quyết định cho ngừng thí điểm.

Thống kê năm 2016, lượng hành khách đi xe buýt trên địa bàn TP HCM bị giảm khoảng 3,4 triệu lượt hành khách (giảm 84.000 chuyến xe buýt).

Nói về nguyên nhân khiến, lưu lượng hành khách giảm, trung tâm vận tải hành khách công cộng TP HCM cho biết nhiều nguyên nhân như cơ sở hạ tầng giao thông chưa hoàn thiện, việc phát triển bến bãi còn chậm,... khiến hoạt động của xe buýt chưa thuận lợi.

Ngoài ra, trung tâm này cho biết việc chưa có làn đường ưu tiên cho xe buýt khiến xe chạy chậm, thường xuyên muộn giờ; phương tiện xe buýt đã xuống cấp, thái độ phục vụ của nhân viên chưa tốt; lộ trình của các tuyến xe buýt chưa đảm bảo...

Tuấn Kiệt

Giaobao.com

Bình luận của bạn !

Loading...
Làm QUIZ
Tin tức Video
-->